Ремонт турбин Турбокомпрессор 704361-5006S, 11652249950. Турбина для BMW 330 d (E46), Янв. 1999 по Дек. 2003 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 704361-5006S, 11652249950 для BMW 330 d (E46)

Полное имя
Турбокомпрессор 704361-5006S, 11652249950 для BMW 330 d (E46)

Модель
BMW 330 d (E46)

Дополнительная информация
Двигатель: M57 D30 6 Zyl.
Емкость: 2926 см. куб.
Мощность: 184 л.с.

Начали производить
Янв. 1999 по Дек. 2003

Номер производителя
704361-5006S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
BMW

BMW серии 330 d модель E46 известна своей хорошей динамикой и управляемостью. Высокие показатели в немалой степени зависят от работы турбокомпрессора. Он призван усилить подачу воздуха при сгорании топлива, для более полного использования последнего. В итоге на 20% и больше возрастает максимальная мощность двигателя, и сокращается расход топлива.

Автовладельцы часто забывают следить за физическим состоянием турбины. Это сокращает срок ее службы. Если вы не знаете причину выхода из строя старого устройства, сделайте его диагностику. Это обойдется недорого, зато продлит жизнь новой турбины.

Среди возможных причин:

  • поломка двигателя;
  • неправильная эксплуатация автомобиля;
  • плохо сделанное техническое обслуживание.

Что важно учитывать при выборе

Недостаточно знать производителя автомобиля и модель, чтобы купить турбину. Требуются дополнительные технические данные. E46 выпускалась на разных заводах, имеет много модификаций.

Данная запчасть подойдет для вашего авто, если в нем установлен дизельный мотор M57D306Zyl мощностью 184 л.с. с объемом 2926 куб. см. Они выпускались по времени с января 1999 по декабрь 2003 гг.

Почему приобретать запасные части лучше у нас

Наши автомастерские специализируются на продаже, ремонте и замене турбокомпрессоров. Вот важные причины совершить покупку в нашем магазине:

  • глубокие знания особенностей BMW 3-й серии;
  • постоянное наличие на складе нужных узлов;
  • выгодная цена;
  • возможность замены в наших мастерских.

Мы заказываем детали у постоянных поставщиков, поэтому уверены в их качестве. Из-за валютных колебаний не указываем стоимость на сайте, но ее можно уточнить по телефону.

Есть вопросы? Позвоните, чтобы получить профессиональную консультацию и узнать, сколько стоит деталь.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.